大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于蔬菜服务车价格的问题，于是小编就整理了5个相关介绍蔬菜服务车价格的解答，让我们一起看看吧。
做生鲜蔬菜生意用什么车合适？
2. 因为蔬菜批发通常需要大量的货物运输，货车可以提供更大的载货空间和承重能力，能够满足批发需求。
此外，货车的设计也更加注重货物的保护和稳定性，能够确保蔬菜在运输过程中不受损坏。
3. 如果需要进一步延伸，可以考虑选择具备保鲜功能的冷藏货车，以确保蔬菜在运输过程中保持新鲜。
此外，还可以考虑选择具备卸货便捷性的货车型号，以提高工作效率。
卖青菜要什么车？
还是单排厢式比较好，以前我也以为双排作用大，结果双排的没什么实用，后一排座位一般没人做，浪费空间，而且货箱短，两米的就够呛，拉货的时候比起单排来少拉很多，比较好的选择是，单排厢式，后箱选两米七以上的，摆放水果蔬菜的时候好摆，顾客也好拿，很不错。
去北京三环送蔬菜水果什么车？
去北京三环送蔬菜水果最好用小型货车或者面包车。这些车辆相对于大型货车来说更加灵活，能够在城市道路上更加方便地行驶和停靠。同时，这些车辆也比较节省油耗，对于送货人员来说也更加容易操作。此外，小型货车和面包车的载重能力也比较适合送蔬菜水果这类轻量级商品。因此，如果要在北京三环送蔬菜水果，建议选择小型货车或者面包车进行配送。
半挂车拉蔬菜免高速费吗？
夏去秋来的时候到了。我们司机朋友们都在拉蔬菜。有的往南去有的往北去，去的地方各不同。有的从高速路走，有的从地道走。但是我走的很远，就从高速走了。因为走高速要快一些。防止蔬菜坏掉，到了收费站工作人员问我拉的什么东西，我说是蔬菜，他说你可以过去了，免费蔬菜是绿色通道。
1、运营蔬菜水果的手续齐全。
2、汽车所运输的水果必须符合交通部鲜活农产品目录规定。
3、装载量不低于额定载重量的80%或者有效容积的80%且不得超载。
4、走高速公路收费站绿色通道专用出口。
想买一辆小货车下乡去农村卖水果、蔬菜，怎么样？
答:想买一辆小货车下乡去农村卖水果疏菜怎么样？这个提议和想法很好，可行，可干。
现在的农村，大量的农民工出外挣钱。少则1年多则3-5年都没回家，农村现在是老少村。现在老人下不了地，种不了菜，更别说种水果。
有少数人在种点菜，只能应付一日三餐，大多数的人菜和水果全部用买的。下乡卖水果和疏菜这个可以做，前途一片光明。
做生意要诚信为本，薄利多销。农村是个大市场，懂得做生意的人适者生存。这个是我的想法和建议，有不足之处请你理解。
比打工赚钱，多一倍。下乡卖水果蔬菜收入很好。
农村现在条件好了，蔬菜水果的消费也多了。我邻居就是卖菜的，他每天早上到批发市场上货，上午赶集，下午休息。
农村有很多集市，每天都会有集。买个车卖菜不必要下乡，到乡下的集市去卖就可以。
卖菜是个辛苦买卖，冬天也需要凌晨四点去蔬菜批发市场，去晚了就没有好菜了。上全蔬菜和水果，直接去赶集。早晨饭，找个小吃店，随便吃点。
到集市上，把摊子摆好。各种蔬菜水果摆放好，九点钟左右就开始忙碌了。
以上午没有休息的时间，站着忙活三四个小时，很辛苦的。到中午一点左右才收摊，吃中午饭到下午两点了。
一个集可以卖两千块钱左右，利润在百分之三十左右。利润还是可以的，过年这几天营业额在一万以上，这时候利润也很高。
上午起早上菜、赶集，下午就休息了，没有精力再去下乡卖了。这行比较辛苦，农村的年轻人都不喜欢干，所以农村卖菜的也不是很多。
买个货车下乡卖水果蔬菜效益很好，就是比较辛苦，比打工强。
农村地处偏远，交通不便，即使手中有钱，有时也很难买到想买的日常生活必须品，同时，现在人们生活水平提高了，不再象过去一样什么东西都靠自已种养能满足生话需要。因此，买一辆小货车针对农村人的需求来做蔬菜水果买卖是一种不错的做法，而且也是切实可行的。
没人带你自己找生意进货不理想，买台车5万左右，天天卖300左右不够开销，每天卖上1500元就能挣钱。***过，见过很多人都坚持不下去，不懂进货也不好意思拉客。有人带，脸皮要厚，再到修高速和修铁路工地上去卖就能卖上钱。想好了再干，不要白白浪费时间还倒贴钱。
谢谢诚邀！
小黑建议如下：
第一，建议定位好做农村销售或者城乡结合部；
第二，农村人多流动水果销售要走量；
第三，建议有固定的***购渠道，具备***购优势；
第四，利用农村赶集赶会或者物资交流会，人流量大做销售；
第六，针对农村或低消费人群坐灵活的销售；第七，差异化的价格优势吸引人；
第八，其它；
以上小黑建议仅供参考！
到此，以上就是小编对于蔬菜服务车价格的问题就介绍到这了，希望介绍关于蔬菜服务车价格的5点解答对大家有用。
