大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于蔬菜配送有多少品种的问题，于是小编就整理了3个相关介绍蔬菜配送有多少品种的解答，让我们一起看看吧。
蔬菜配送哪家好？
你好，我是小鱼。新鲜蔬菜配送哪家好？我回来给您回答，根据这段时间的总结。
1.我们附近能配送新鲜蔬菜的***有：物美多点，盒马生鲜，美团买菜，每日优鲜。其他的，像美团上的商家也有卖新鲜蔬菜的，没有买过，因为比较贵。
2.从价格上来看：推荐多点和美团买菜。最良心的应该是多点（疫情期间，多点配送不太好）。不过平日里，经常收到多点的满减券，减12的，减八块的，还有每日特价，比如面粉一个号能买一袋十块钱十斤的面粉，或者一块钱买一个很划算的菜品。折扣下来，就比较划算了。
3.从新鲜角度看：盒马生鲜。不管是蔬菜还是肉类，配送及时，如果您着急，点盒马的就好，蔬菜种类多样，新鲜，包装很好，价格稍微贵一点，但是品质好。偶尔也会收到折扣券，或者促销活动。
4.如果您是首单购买，您可以使用每日优鲜，对新人非常友好。会收到很高的满减券，优惠券发放最多的就是每日优鲜了，包装要加分，包括肉类，包装都挺好的。
5.疫情期间个人认为做的最好的，应该是美团买菜了，配送及时，蔬菜种类多样多样，关键是价格相对便宜。
希望我的回答对您有帮助，根据您实际情况考虑，疫情期间，尽量少出门，取快递时一定记得做好手提口消毒。
每个地方购物环境不一样，具体配送的公司也不会一样。当你需要蔬菜配送时，可以多找两家来比较，经过几天蔬菜的配送，选出一家配送蔬菜新鲜，服务态度好，价格合理的那一家。
蔬菜配送一斤挣一毛行吗？
1，配送蔬菜1斤挣一毛钱。要分几种看法。
2，要看你数量大小。路途远近。
3，光送蔬菜。或者还有其他菜搭配一起送
4，数量少是不会送的。跑一趟出去总要赚几个钱。
5，总的来说，数量越大越好。数量多了是可以送的。
这个问题比较宽泛，但整体上还是取决于供应量的大小，如果每天配送的量很大，同时进货的成本都比较低，那开始有一定的可行性的。但是如果细想一下，如果你这个东西是1元/斤，那么毛利率在10%，这就很低了。想要维持下去，就必须要有足够大的业务体量。但是，体量一大，那么在人力成本，场地设备的方面的支出也会很大。如果是一开始这么做，是很难经营下去的，因为你前期很难做到足够大的业务量。同时蔬菜本身是放得越久也不值钱，是有损耗率的。
因此想要按照各思路盈利，至少要满足这些调节:1.足够大的市场需求。2.供应源头便宜。3.线上平台要搭建好，因为线下的经营成本很高。
配送一斤一角肯定不行，起码一斤三角配送比另售要低一点，比批发要高些，批发是坐庄，你只要拉走我就赚钱了，赚的都是数量。另售赚的是时间，等。配送你要发货，送货上门你要有车人，有一定的开支。蔬菜不同粮食，粮食不舍称不分装，蔬菜有很大的损耗，食堂老板要你保证斤数，你要称足斗满，不能赚称只能赚价。但价格要活动要有些出入。比如医药，中草药利润25%西药15%，西药不损耗，中草药有损耗，所以利润高些。总而言之，做生意的都要赚钱，不赚钱的一律不干，因为***要生活，要吃饭。
首先感谢激请。早几年蔬菜配送不是很多，这几年就慢慢多起来了，有大公司加盟的 也有自己自送的，蔬菜配送多少钱一斤？因为这个有很多因素在里面。下面我就来讲解一下几点有因素。
第1点。配送品种。
做生意不管是做那一行，只要的量起来了，那怕你一斤赚五分钱都行，配送蔬菜品种要多 然后你品种很单一 ，客户没有选择性是很强的，没有选择性 客户流失率很大，品种越多越好 花样多 弄个五花八门。
第2点。配送价格。
现在好多配送模式跟超市卖鸡蛋一样，保持一种品种不挣钱 ，吸引人购买，虽然是老套模式，但是非常走俏，现在配送蔬菜利润空间还是很大的，你如果说配送蔬菜一斤挣一毛钱，能行吗，那当然能行，再入行前期为了啦到更多的客户，甚至能保本可以了，别说一毛了，当然啦 在后期不会只挣一毛，也不能只挣一毛，就算你在量再大，只赚一毛也是不行的。
总结：客户都是 白领居多，再有就是妈宝这一块。所以在配送过程中，产品的质量很重要，现在有很多的配送公司，质量很差 还有腐烂现象，像这类的 就算你只挣一分钱 也没客户 。
单纯的看你的描述，要回答这个问题似乎还不好回答，原因是条件不够。最后翻阅了一下你的账号内容，才知道是给菜店配送，这就有回答的针对性了。分享和建议如下：
1.保持一斤挣一毛钱的利润空间低了。理由是：一斤挣一毛钱，也就是10%的毛利，当前这个行业形态，估计只有百货才有这么低的毛利，其他正常行业毛利都会在20%以上，低于这个标准你活不了。20%的毛利是什么概念，就是你从产地拿货价是1元，然后交给菜店的结算价是1.2元。这么看你就明白了。因为这只是毛利率，不是纯利润。就是纯利润也还要参考进货量和进货频率，以及其他经营成本。个人建议你把毛利率保持在30%～40%的空间。
举例说明：现在产地土豆5毛一斤，和超市结算价维持在8毛左右，超市零售价在1.2～1.5元之间。就是超市做特价，也可以做到0.88或者0.98这样的档位。大家都有操作空间。也符合产地菜农的利益诉求。多赢的局面。如果你拿货价是5毛，保持10%的毛利，也就是和超市结算价是0.55元，超市即使是大量售价在0.88元，利润空间也比你大，***如售卖1.2～1.5元，这个利润空间就太高了。不符合商业规律。相反，如果你压菜农的价，别人也不答应，后面的问题就是没有货源或者货源不稳定，甚至是产品质量得不到保证。这个比利润更致命。所以，保持合理的利润空间是维持整个商业生态的基础。
2.几点建议。要给菜店配送，几个重要的指标你一定要弄清楚，进货量，进货频率，交货时间，结算周期，产品标准以及验货标准，其他配套服务。先把这些基本的搞清楚，更高层面的操作就不再细说。当你把这些搞清楚了，你提出的问题自己心里就有数了。从你的描述中，感觉你还没有弄明白。想法是好的，谋而后动。一步一步走踏实。
3.站在整个产业链上去考虑问题，维护好源头的利益，建立广泛的货源基础。这有可能是你自己以后当老板的命脉。只能提醒你到这里了。
个人观点，仅供参考。我是书剑，欢迎交流。@农产品 @销售思想家
拉水果蔬菜推荐什么小货车？
用于拉水果蔬菜的小型货车根据路程长短货车类型也不一样，既然是水果蔬菜那么对保鲜性的要求非常高，所以如果是长途运输建议***用冷藏车，如果是近途的话普通箱型车或农用三轮。
一、冷藏箱型车
- 东风锐铃冷藏车，箱长4.2米，2座，102马力，价位在60000元左右。
- 江铃凯运冷藏车，箱长4.1米，2座，109马力，价位在150000元左右。
- 福田奥铃T3冷藏车，箱长2.8米，2座，90马力，价位在60000元左右。
- 程力威小型厢车，箱长4.9米，2+3座，45马力，价位在50000元左右。
- 五菱之光箱货，箱长4.4米，2座，90马力，价位在25000元左右。
- 福田时代驭菱，箱长2.7米，2座，90马力，价位在34000元左右。
- 原野农用三轮车，箱长2.2米，2座，25马力，价位在13000元左右。
- 五征翔运虎三轮车，箱长2-2.5米，2座，25马力，价位在15000元左右。
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谢谢邀请，刚好我对这个问题比较熟悉，拉水果蔬菜用什么小货车呢？你这个问题问的不具体啊，要是你卖零售或饭店用我建议有个三轮电瓶车就够了。要是你做批发卖的话我建议你不要买太大的，三轮货车就好，因为水果蔬菜都不是能长时间放的，你用大车拉一次要是批发不完时间久了就全坏了，而且三轮货车费用低。最后祝你2018生意红红火火，发大财!
如果是一般人家拉蔬菜水果，大都会用小三轮，简单而且停放方便！
但如果是远途拉货，一般用大货车吧。
像我们那里，平时近的地区买卖蔬菜水果，都是用小三轮或者电三轮，因为蔬菜水果本身就是保质期短的，如果太多容易变质！
但到了水果丰收季，会雇佣大货车将水果一次性装上车，长途运输到很远的地方去卖，这样既避免了来回多跑的路费，而且长途一般路上不怎么停，缩短时间，所以我觉得还是要看具体的需求吧！
到此，以上就是小编对于蔬菜配送有多少品种的问题就介绍到这了，希望介绍关于蔬菜配送有多少品种的3点解答对大家有用。
